Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. США исключили из санкционного списка умершего экс-министра транспорта Беларуси
  2. В список запрещенных книг, «способных нанести вред национальным интересам страны», внесли еще 12 произведений
  3. Отменены все рейсы в Египет из регионов. Комментарий туроператора
  4. «Сказали, из-за моего TikTok ему министр ночью звонил». Беларуска — о том, как сейчас ведут себя силовики и за что могут задержать
  5. «Никакой речи о „политических“ каких-то быть не может». Рыженков пояснил заинтересованность США в освобождении беларусских политузников
  6. Нам грозит пандемия легочной чумы? Объясняем, пора ли бояться и есть ли риск для Беларуси
  7. «Я это принимаю». Тихановская лишилась советницы по делам молодежи — из-за конфликта интересов
  8. «Что же вы за квартиру снимаете за 700 долларов?» Беларус подсчитал, сколько денег ему нужно для комфортной жизни в Минске
  9. Лукашенко назвал возможного кандидата на свое место
  10. Александр Таратута казнен два года назад за убийство трехлетнего сына — правозащитник Полуда
  11. Для владельцев частных домов появилось ужесточение по застройке. Эксперты пояснили, что для них изменилось


Как могла бы преобразиться пустующая площадка возле станции метро «Могилевская» и торгового центра «Момо», пофантазировала архитектурная студия asgp_architects.

Архитекторы предложили обустроить здесь многоуровневое общественное пространство с кафе и магазинами на первом уровне и открытыми террасами выше.

Объект предлагается разместить не рядом с существующими пешеходными маршрутами, а прямо на них, сохранив основные направления движения от метро через само пространство.

«Люди могли бы идти своим обычным маршрутом, но уже через кафе, магазины и открытые площадки, где можно остановиться, выпить кофе или подняться на террасу. Так появилась эта концепция — трансформация пустой транзитной площадки у метро в место, через которое хочется не только пройти, но иногда и задержаться», — пишет asgp_architects.

В комментариях к концепции пользователи Instagram отметили оригинальность идеи, но обратили внимание на возможные трудности.

«В „Момо“ много кафе, зачем убирать остановку ради еще одного. В пятницу и часы пик проблема выехать из города», — отметила пользовательница nataschanata74.

Архитекторы ей ответили, что остановку они не предлагали убирать.

«Наоборот, идея строилась вокруг существующих пешеходных и транспортных связей, включая остановки и автостанцию. Кафе и магазины здесь скорее дополнительная функция для уже существующего потока людей, а не попытка создать еще один отдельный торговый объект. Проблема выезда из города, конечно, уже совсем другая задача», — написал asgp_architects.

«Идея по мне классная, но приберегите ее для другого места. Потому что, во-первых, как уже отметили, это место зарезервировано под автовокзал, во-вторых, это большая перевалочная база для рабочих, на этой территории в основном много курят, пьют энергетик или сладкую водичку», — подключился к дискуссии под постом в Threads пользователь alex.dolgij.

«Если честно, то никогда не видел там большой поток людей. Исключительно те, кто пришел на остановку. А те, что есть идут или едут с или на работу. Боюсь, у них нет ни сил, ни желания задерживаться в таких локациях. Подобные места притяжения рассчитаны на молодежь, но и она не сильно захочет ехать почти на край города, чтоб потусоваться. В центре это всегда делать интереснее. Идея классная, но боюсь на этом месте оно станет мертвым грузом», — поделился своим мнением andrei_pugach.