Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  2. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  3. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  4. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  5. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  6. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  7. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  8. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  9. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?


/

Беларусь планирует продолжать обновление авиапарка и рассматривает покупку новых среднемагистральных и дальнемагистральных самолетов — по два-три в год, сообщил в эфире «Первого информационного» министр транспорта Алексей Ляхнович.

Самолет Airbus. Фото: pixabay.com
Самолет Airbus. Фото: pixabay.com

По словам Ляхновича, Беларусь рассматривает закупку среднемагистральных и дальнемагистральных самолетов.

— В проработке находятся отдельные вопросы — это как российский самолет, китайский самолет. И каждый год мы планируем — пока это планы — по два-три самолета покупать, — добавил министр.

Он напомнил, что для авиакомпании «Белавиа» уже были приобретены три Airbus A330−200, способные выполнять дальние перелеты, один из которых был недавно официально представлен. Последний из недавно приобретенных самолетов, предварительно, начнет работу в сентябре.

Ляхнович отметил, что новые дальнемагистральные самолеты открывают для Беларуси новые возможности чартерных программ и регулярных рейсов.

— Планируем, что в ближайшее время, ближе к сентябрю, мы полетим на такие курортные регионы, как Санья в Китае. Рассматриваем другие направления — Вьетнам и так далее, — сказал министр.

Он уточнил, что речь будет идти о прямых беспересадочных рейсах — полет на расстояние 12 тысяч километров займет около 10 часов.

Также Ляхнович отметил, что у «Белавиа» не хватает провозных мощностей на востребованные направления, такие как Москва и Турция, — иногда пассажирам приходится искать рейсы с пересадками в других странах. По его словам, с расширением флота возможна и тенденция к снижению цен на билеты.

Ранее парк «Белавиа» включал 13 самолетов — исключительно Boeing и Embraer. Теперь, после поступления трех Airbus A330−200, флот авиакомпании увеличился до 16 пассажирских лайнеров.

Напомним, ранее сообщалось, что «Белавиа» собирается купить у Гамбии три самолета Airbus A330 для пополнения воздушного флота. Агентство Reuters со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией, писало, что все три лайнера находились в очень плохом состоянии, однако перевозчик был намерен начать их эксплуатацию уже весной после ремонта.