Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Автовладельцев предупредили, что с ноября будут по-новому проверять, пройден ли техосмотр
  2. Ждать ли доллар по 2,5 рубля в конце октября? Прогноз курсов валют
  3. «Это вообще как?» Сервисный центр отказался ремонтировать беларуске холодильник «Атлант» по гарантии, сославшись на долги завода
  4. В Беларуси нашли новых работников за границей. Им обещают до 1200 долларов и жилье
  5. «Сеньоров тоже». Экс-сотрудница PandaDoc об увольнениях и внезапной волне солидарности
  6. «Выглядит хуже сентября». Эксперты проанализировали, что происходит на рынке недвижимости, и сделали прогноз
  7. «У нее огромное чувство вины, и это ее сжирает». Как сидит женщина, которая вместе с мужем убила своего ребенка (супруга расстреляли)
  8. Повышают некоторые пенсии — когда и сколько составит прибавка
  9. Умерла 30-летняя начмед Старобинской городской больницы
  10. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов
  11. Прятался от Лукашенко в монастыре, погиб из-за ожогов 50% тела. Как сложились судьбы беларусских генпрокуроров
  12. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы
  13. Спустя 27 лет. В Швейцарии вынесли обвинительный приговор по делу об исчезновении беларусского бизнесмена — оппонента Лукашенко
  14. «Дилемма „либо санкции, либо переговоры“ — ложная». Бывшие политзаключенные обратились к руководству ЕС
  15. С 1 ноября пересмотрят бюджет прожиточного минимума
  16. «Куфар»: Цены на популярные у беларусов авто выросли более чем на 50%
  17. Butikavto показал видео с владельцем, о задержании которого писала «Наша Ніва»


/

«БКМ Холдинг» совместно с российскими партнерами разрабатывает технологии беспилотного управления трамваями. Об этом рассказал гендиректор «БКМ Холдинг» Тарас Мурог, пишет БЕЛТА.

Трамвай. Минск, январь 2025. Фото: "Минск-новости"
Трамвай. Минск, январь 2025. Фото: «Минск-новости»

Трамвай рассматривается как оптимальная платформа для внедрения подобных решений, заявил Тарас Мурог:

— Трамвай — идеальный продукт, на котором это можно внедрять, эти технологии, здесь и сейчас. Первые шаги по системе активной помощи водителю уже сделаны в городе Минске на 20 трамваях. Стоит первый уровень системы ADAS, то есть распознавание предметов, людей, красного света, ограничения скоростей.

По словам Мурога, следующим шагом станет постепенное движение к полной беспилотности с конечной целью — запуск трамвая, способного работать без участия водителя.