Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Президент Литвы остановился возле магазина послушать уличного музыканта из Беларуси и бросил ему монетку
  2. В Минприроды объяснили, почему «исчезло» лесное озеро в Логойском районе
  3. «Даже не знаю, как на это реагировать». Могилевчанка получила сообщение, что часть их дома отселяют на время капремонта, — мы проверили
  4. Пропагандист призывал «не ныть» тех, кто не может купить квартиру в Минске. Узнали, сколько стоит его жилье
  5. Для водителей ввели очередные изменения
  6. «Рисковать самолeтом не хотелось». Почему беларусы платят почти 200 евро за выбор даты пересечения границы
  7. Для уехавших за границу в 2027 году введут ограничение. Сейчас выяснилось, что для них есть и другие изменения
  8. «Просто кра-со-та. Кайф! Мы в Венеции». Посмотрели, где и как этим летом отдыхали провластные артисты и пропагандисты
  9. «Мы думали, что ничего не нарушаем». В Бресте вирусный ролик одного рыбака обернулся массовыми проверками и штрафами
  10. Россия не стремится сближаться с Беларусью в чувствительной сфере. «Зеркало» получило закрытый документ правительства
  11. Самолет Анталья — Санкт-Петербург незапланированно сел в Минске из-за дебошира
  12. Сергей Тихановский против СМИ и блогеров. Зачем и как это ударит по Светлане — мнение
  13. Беларуска с тяжелым заболеванием попросила убежища в США, но попала в иммиграционный центр. Близкие и врач опасаются за ее жизнь
  14. «Люди никак не хотят понять: сделки в валюте запрещены». Минчанка купила дом и попала на деньги
  15. На четверг объявили желтый уровень опасности
  16. В Калинковичах трое рабочих погибли в канализационной шахте
  17. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября действуют новые правила — подробности
  18. Беларуска ищет сына, отправившегося воевать за Россию, — с весны не выходит на связь


Дмитрию нужно было попасть в Варшаву без задержек — оттуда у него был самолет в Израиль. Но поездка пришлась на дни, когда очереди на границе с Польшей начали расти. Рисковать вылетом мужчина не хотел: застрянешь на границе на несколько часов — планы могут сорваться. В итоге Дмитрий заплатил почти 200 евро за возможность заранее забронировать дату выезда. Своей историей он поделился с MOST.

Шлагбаум в пункте пропуска на границе. Фото: lookby.media
Шлагбаум в пункте пропуска на границе. Фото: lookby.media

Сначала Дмитрий и его супруга думали ехать без специальной брони.

Зарегистрировались в электронной очереди и стали мониторить ситуацию на границе. Но, прикинув примерное время вызова в зону ожидания, беларусы поняли, что в аэропорт приедут почти впритык. Появилась мысль поехать на автобусе, но там ситуация была еще хуже, вспоминает Дмитрий.

— Рисковать самолетом не хотелось, поэтому мы отменили обычную бронь и выбрали определенную дату бронирования. На следующее утро уже были на границе.

По словам мужчины, из зоны ожидания его вызвали практически сразу. От въезда в зону ожидания до паспортного контроля прошло около получаса, а все пересечение границы заняло порядка двух часов.

— Дальше очередь я проходил уже в общем порядке, — говорит Дмитрий.

Количество слотов, которые можно забронировать, ограничено. Мужчина говорит, что им с женой повезло: чуть позже по такой же системе хотели поехать и его приятели, но слотов на выбранный день уже не было.

— Как раз в это время были огромные очереди. Думаю, что многие, кто ехал в отпуск, начали пользоваться этой услугой.

Почти в 31 раз дороже обычной регистрации

Возможность заранее выбрать дату въезда в пункт пропуска появилась с 1 января 2026 года.

Воспользоваться услугой могут физические лица на легковых автомобилях. Для мотоциклов она не предусмотрена, как и для машин, которые используются для международной перевозки пассажиров.

Забронировать дату можно онлайн через личный кабинет на сайте «Белтаможсервиса», в разделе «Онлайн-бронирование». Водитель указывает данные автомобиля, выбирает доступную дату и оплачивает регистрацию — 15,5 базовой величины, или 697,5 беларусского рубля.

Забронировать дату могут не все желающие. Число таких слотов зависит от конкретного пункта пропуска и его пропускной способности. Судя по сообщениям участников приграничных чатов, в среднем это 20−24 автомобиля в сутки.

Для сравнения: обычная регистрация легкового автомобиля в электронной очереди стоит 0,5 базовой величины — 22,5 рубля. Получается, бронирование обходится водителю почти в 31 раз дороже обычной регистрации.

Забронированная дата действует в течение суток — с 00.00 до 23.59. В назначенный день автомобиль должен прибыть в зону ожидания. Там проверяют данные машины, после чего автомобиль вызывают в пункт пропуска, где он проходит стандартные процедуры — паспортный контроль, досмотр и таможенное оформление. Сколько времени они займут, зависит уже от загруженности пункта пропуска.

Изменить дату в уже забронированной регистрации нельзя. Если планы поменялись, регистрацию придется отменить и оформить новую. Деньги за отмененную регистрацию не возвращаются и не переносятся на новую.

У одного автомобиля одновременно может быть только одна действующая регистрация. Изменить регистрационный номер в уже оформленной регистрации также нельзя.

«Чтобы доить иностранцев и русских»

Судя по сообщениям участников приграничного чата «ГраницаBY Беларусь-ЕС», свободные даты могут быстро заканчиваться, особенно когда на границе растут очереди. Поэтому водитель не всегда может выбрать именно тот день, который ему нужен. Например, такая ситуация возникала в некоторые дни августа.

«В последние дни было спроса на приоритет больше предложения. И его нельзя было забронировать», — пишет пользовательница Катерина.

Хотя в самом начале, судя по всему, некоторые беларусы отнеслись к такой опции скептически. Пользователи писали, что стоимость услуги слишком высокая.

«Это чтобы доить иностранцев и русских, которые едут в Европу», — писал один из участников чата.

В ответ на подобные сообщения люди вспоминали случаи, когда живую очередь занимали беларусы, а потом продавали свое место.

«Когда в Бресте был дурдом с очередями, то люди по 200 евро очередь покупали и не плакались. А теперь те же деньги — только официально, в бюджет».