Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Автовладельцев предупредили, что с ноября будут по-новому проверять, пройден ли техосмотр
  2. Умерла 30-летняя начмед Старобинской городской больницы
  3. «Дилемма „либо санкции, либо переговоры“ — ложная». Бывшие политзаключенные обратились к руководству ЕС
  4. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы
  5. «Это вообще как?» Сервисный центр отказался ремонтировать беларуске холодильник «Атлант» по гарантии, сославшись на долги завода
  6. Ждать ли доллар по 2,5 рубля в конце октября? Прогноз курсов валют
  7. Butikavto показал видео с владельцем, о задержании которого писала «Наша Ніва»
  8. Повышают некоторые пенсии — когда и сколько составит прибавка
  9. «Выглядит хуже сентября». Эксперты проанализировали, что происходит на рынке недвижимости, и сделали прогноз
  10. Спустя 27 лет. В Швейцарии вынесли обвинительный приговор по делу об исчезновении беларусского бизнесмена — оппонента Лукашенко
  11. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов
  12. Пропала беларуска, живущая в Швейцарии, — она месяц не выходит на связь с братьями
  13. С 1 ноября пересмотрят бюджет прожиточного минимума
  14. «У нее огромное чувство вины, и это ее сжирает». Как сидит женщина, которая вместе с мужем убила своего ребенка (супруга расстреляли)


Белорусский производитель поставил в Самару только половину новых трамваев. Мэр города Елена Лапушкина грозит крупными штрафами, пишет 63.ru. Речь о контракте на поставку 12 белорусских трамваев на общую сумму 1,1 миллиарда российских рублей — это около 11 миллионов долларов по курсу на конец 2023 года.

Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

В Самару уже должны были прибыть 12 трамваев, однако пришла лишь половина от заявленного в контракте.

«Были закуплены и уже контракт истек на 12 трамваев. Наши подрядчики — белорусские партнеры — подводят. Мы уже ведем претензионную работу. Штрафные санкции будут достаточно серьезные», — заявила Елена Лапушкина.

Трамваи для Самары приобрели в лизинг, договор рассчитан на семь лет. Вагоны собирали на заводе «Белкоммунмаш». Их должны были поставить в Самару летом.

Новые трамваи курсировали по городу с сентября. В ноябре один из них загорелся прямо во время движения. Его планировали отправить на ремонт в Минск.