Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Сын главы МВД возглавил Центральное РУВД Минска
  2. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  3. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  4. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  5. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  6. Не в консульствах. Где будут брать отпечатки пальцев у беларусов с иностранными ВНЖ и паспортами
  7. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  8. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  9. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая


/

Экс-глава Беларусской железной дроги (БЖД) Владимир Морозов теперь работает в представительстве российской компании в Минске, сообщает «Сообщество железнодорожников Беларуси». Как и его уход, новое место работы объединение связывает с возможным участием Морозова в коррупционных схемах.

Владимир Морозов. Фото: xpress.by
Владимир Морозов. Фото: xpress.by

В июне прошлого года стало известно о задержании первого замначальника БЖД Петра Дулуба. В то же время Морозов начал уходить на больничные и другими способами «пропадать из поля зрения», отмечает сообщество железнодорожников. Позже дом Дулуба показывали по госТВ, его самого сняли с должности, были задержаны еще несколько топ-чиновников БЖД.

В августе главой БЖД был назначен Валерий Веренич, работавший первым замом в Министерстве транспорта и коммуникаций.

«Но вот относительно недавно Морозов „всплыл“ в качестве представителя акционерного общества „Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс“ (ОТЛК ЕРА) в Минске», — пишет «Сообщество железнодорожников Беларуси».

Зарегистрированная в России компания «ОТЛК ЕРА» — оператор транзитных контейнерных сервисов. Занимается транспортировкой грузов в сообщении Китай — Европа — Китай в составе регулярных контейнерных поездов через территории России, Казахстана и Беларуси. В настоящее время ОТЛК ЕРА является монополистом контейнерных перевозок на обозначенных маршрутах.

Как утверждают в объединении, при Морозове предоставленные ОТЛК ЕРА «скидки с железнодорожных тарифов по БЖД доходили до того, что груженые контейнеры следовали через Беларусь дешевле порожних».

Начальник БЖД Владимир Морозов, президент РЖД Владимир Якунин и глава КЖД Аскар Мамин подписывают соглашение о создании Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК), на фоне стоит президент РФ Владимир Путин, 20 июня 2013 года. Фото: utlc.com
Начальник БЖД Владимир Морозов, президент РЖД Владимир Якунин и глава КЖД Аскар Мамин подписывают соглашение о создании Объединенной транспортно-логистической компании (ОТЛК), на фоне стоит президент РФ Владимир Путин, 20 июня 2013 года. Фото: utlc.com

Как полагают в сообществе, предполагаемыми коррупционными схемами Морозов при содействии выходца из БЖД Игоря Згурского (вице-президента ОТЛК ЕРА) пытался обеспечить себе в будущем пост в данной организации.