Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Власти признали экстремистским фильм «Дорога на Куропаты» студии «Беларусьфильм», который был награжден Государственной премией
  2. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  3. Офис Тихановской рассказал об итогах проверки в отношении Алины Харисовой после скандала с ее «вербовкой» спецслужбами
  4. Власти продали арестованную квартиру известного экономиста по нетипичной схеме
  5. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  6. Можно ли внезапно умереть от испуга, плохих новостей или сильного стресса — рассказываем
  7. Беларусь получила щедрый «подарок» из-за границы — его масштабы впечатляют. Но такие «презенты» несут риски для нашей страны
  8. Беларуска назвала свою пенсию после 37 лет работы и попросила других поделиться цифрами. Суммы заметно отличаются
  9. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  10. От ливней и града до жары. Какой погоды ждать на следующей неделе
  11. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  12. На авторынке «умирает» один из дилеров
  13. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  14. «В Минске зарплаты по 3000? Нет, вот вам реалии». Беларуска показала расчетник водителя госпредприятия за май и удивила Threads


/

Власти Польши планируют легализовать около 8 тысяч тракторов МТЗ BELARUS, ввезенных после 2016 года и до сих пор не имевших полноценного допуска к движению по дорогам. Для этого правительство страны готовит специальные правила — соответствующее согласие уже получено от Еврокомиссии, пишет Tygodnik Poradnik Rolniczy.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Речь идет о сельхозтехнике беларусского производства, которая давно используется в польских хозяйствах, но из-за неурегулированного статуса не могла свободно передвигаться по дорогам общего пользования.

Напомним, проблемы возникли из-за разницы в определении «нового транспортного средства» в польском и европейском законодательстве: Польша считала новыми тракторы, которые не были зарегистрированы в стране, а Евросоюз — те, которые впервые ввозятся на его территорию.

Многие из привезенных тракторов уже имели регистрацию в Беларуси, а значит, по европейским правилам должны были оформляться как новые и проходить сертификацию. Но они не соответствовали европейским нормам по выбросам, поэтому получить допуск к эксплуатации не могли. В результате многие фермеры, особенно в Подлясье — регионе на востоке Польши, получили письма о лишении регистрации своих машин.

Теперь ситуацию хотят урегулировать через отдельные нормы в законодательстве. Как пояснил министр инфраструктуры Польши Дариуш Климчак, готовится пакет изменений, который фактически поможет легализовать передвижение беларусских тракторов.

Проект планируют внести на рассмотрение Постоянного комитета Совета министров Польши уже в мае. Если его примут, ключевым механизмом станет специальная отметка при прохождении техосмотра. Ее будут вносить на станциях контроля транспорта, и она позволит использовать технику на дорогах без риска штрафов и других санкций.