Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  2. Можно ли внезапно умереть от испуга, плохих новостей или сильного стресса — рассказываем
  3. Власти продали арестованную квартиру известного экономиста по нетипичной схеме
  4. Беларуска назвала свою пенсию после 37 лет работы и попросила других поделиться цифрами. Суммы заметно отличаются
  5. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  6. Беларусь получила щедрый «подарок» из-за границы — его масштабы впечатляют. Но такие «презенты» несут риски для нашей страны
  7. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  8. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  9. На авторынке «умирает» один из дилеров
  10. «В Минске зарплаты по 3000? Нет, вот вам реалии». Беларуска показала расчетник водителя госпредприятия за май и удивила Threads
  11. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов


С середины сентября рейсы Минск — Хургада и Минск — Шарм-эль-Шейх могут летать без дозаправки. Это сократило время в полете, но сказалось на нормах провоза багажа, сообщает Республиканский союз туроператоров Беларуси (РСТО).

Фото: Reuters
Фото: Reuters

На рейсах из Беларуси в Египет действуют новые нормы провоза багажа: багаж на 1 человека — 14 кг, ручная кладь — 5 кг.

Дети до двух лет, вылетающие без покупки отдельного места, не имеют права провоза багажа.

Семьи могут сдавать объединенный багаж, в этом случае вес одного багажного места не может превышать 23 кг.

Кроме того, к регистрации не принимаются багаж сверх установленной нормы, животные и спортивный инвентарь, исключение сделано только для детских колясок и инвалидных кресел.

«Доплата за перевес невозможна», — подчеркнули в РСТО.

Напомним, после закрытия 24 февраля части воздушного пространства России Belavia выполняла рейсы в Хургаду и Шарм-Эль-Шейх в облет, что влияло на протяженность пути и вызвало необходимость технической посадки для дозаправки.

Сейчас, получив разрешение Росавиации, Belavia сможет выполнять часть полета по «спрямленному маршруту». Расчетное время в пути составит 6 часов 45 минут.