Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  2. Беларуска назвала свою пенсию после 37 лет работы и попросила других поделиться цифрами. Суммы заметно отличаются
  3. От ливней и града до жары. Какой погоды ждать на следующей неделе
  4. Офис Тихановской рассказал об итогах проверки в отношении Алины Харисовой после скандала с ее «вербовкой» спецслужбами
  5. На авторынке «умирает» один из дилеров
  6. «В Минске зарплаты по 3000? Нет, вот вам реалии». Беларуска показала расчетник водителя госпредприятия за май и удивила Threads
  7. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  8. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  9. Для населения хотят ввести новшества по электричеству — что и для кого могут изменить
  10. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  11. Власти признали экстремистским фильм «Дорога на Куропаты» студии «Беларусьфильм», который был награжден Государственной премией
  12. Можно ли внезапно умереть от испуга, плохих новостей или сильного стресса — рассказываем
  13. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  14. Власти продали арестованную квартиру известного экономиста по нетипичной схеме
  15. Беларусь получила щедрый «подарок» из-за границы — его масштабы впечатляют. Но такие «презенты» несут риски для нашей страны


Утром 19 ноября движение на проспекте Жукова открыли в обоих направлениях, пишет агентство «Минск-Новости».

Начиная с 1 марта 2022 года путепровод был перекрыт в связи с реконструкцией автомобильного моста над железнодорожными путями вблизи станции «Минск-Сортировочный».

Данный путепровод является самым длинным в столице. Отремонтировать его планировалось за 36 месяцев, однако управились 9 месяцев.

За это время была увеличена его грузоподъемность до нормативной, а ширина проезжей части увеличена с 3 до 4 полос в обоих направлениях, отремонтированы тротуары и гидроизоляция, оборудовано новое светодиодное освещение, вдоль моста установлены шумоизоляционные экраны, барьерные ограждения с бетонных блоков заменены на новые, менее тяжелые, но не менее безопасные и прочные металлоконструкции.